最近、クラッチの耐久性がかなり上がってきています。
このため5〜6年位は特に問題なく使用出来ますが、毎日使用するオーナーでは約1年でレリーズベアリングカラーとピボット部分のグリス切れが先に生じてしまいます。その結果クラッチペダルの操作性が悪くなり、半クラッチが使いにくい、ペダルが重い等の症状が出始めます。
この程度ですとまだ良いのですが、最悪はグリス切れによりピボット部分が破損し、大変なトラブルとなってしまいます。グリスアップする為には、まずミッションを降ろさないと出来ませんが、この取付の最大のメリットは、エンジンルームからミッションを降ろさずにグリスアップが出来る事です。
これによりクラッチペダルの操作性を常に安定させ、理想的なクラッチ操作が可能となります。この取付はクラッチ交換、又はミッション交換時にお勧め致します。

■ 適用クラッチ；プッシュ式車